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发布日期:2022-10-14 08:51    点击次数:137

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劝君更尽一杯酒,西出阳关无旧交。

诗中的阳关,位至今甘肃省敦煌市西南75公里处,是我国古代陆路丝绸之路南路必经的交通咽喉。自汉至唐,阳关凭水为隘,据川当险,与玉门关南北呼应,是古代兵家必争的策略要塞。往日高僧玄奘取经归国,便是东入阳关复返长安的。在坚持东来、丝绸西去的年代里,阳关为东西方经济文化的不异泄露过舛错作用,“阳关大路”更是被喻为康庄之路。

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如今,关口湮没,丝路颓丧。阳关在历史的沧桑幻化中最终沦为“春风不度”的荒废寂野。前不久,一槌定音(ID:YCDY9540)受东风Honda之邀,穿越茫茫戈壁,与全新一代CR-V一齐去拜谒了阿谁氤氲在唐诗悲歌中的阳关。

早九点半,试驾车队由敦煌市区向西南边向启航直奔阳关。我驾驶的是一辆白色的全新一代CR-V SPORT TURBO锐·T动领智版,市集带领价为21.29万元。

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该车弃取了1.5T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配G-Design Shift 无级变速箱,最大功率142kW。在能源上,这辆车的泄露一如既往的延续了CR-V前辈们城市SUV的驾驶质感,行驶隆重不张扬,加快顺畅不腌臜。虽莫得让人血脉扩展的强力推背感,但在加快超车并道经由中,车辆能源援手丝滑,出色的底盘调较让它犹如一袭白衣的敦煌飞天玄女,车流中尽显灵动之美。

在出城前,咱们需要路线一条穿越葡萄园的国道,听陪驾提醒说这里有一条金毛狗频繁在路双方穿梭,遵法尽责的帮主人照管园子,前几天试驾经过这里都会延缓,惟恐扰了人家责任。

其实,咱们驾驶的这台全新一代CR-V各人初度搭载了Honda SENSING 360安全驾驶辅助系统,领有多项智能安全树立。该系统的雷达检测界限扩大到120°,录像头检测界限扩大到90°,前后各增多了2个角雷达,后侧方和直交车辆等可驱逐360°检测无死角,能在更多场景下保险出行安全。我合计,有这样好的科技安全树立提醒可能是多虑了。

秋日的敦煌阳光荒谬透顶,照在戈壁滩上泛起一层薄薄的白光。刚出市区,路右侧敦煌光电产业园区内反射的光柱诱导了我的防卫。据先容,这里有万余面定日镜以齐心圆状围绕着260米高的熔盐塔在发电,这些定日镜在茫茫戈壁上起早贪黑“每日”,让“光”形成“电”,运送至千门万户。我查了下贵府,旧年敦煌光电产业园新能源企业发电量达18.1亿千瓦时,销售收入15.6亿元。

据了解,靠近电动期间新的用户需求,东风Honda电动化也在不休提速。全新一代CR-V眷属将推出CR-V e:HEV和CR-V e:PHEV两款车型,第四代i-MMD双电机混杂能源系统将在全新一代CR-V e:HEV上驱逐搭载。届时,CR-V将驱逐燃油、混动、插电式混动三种能源系统的多元化布局。

西出敦煌,一齐风沙悲鸣,满眼戈壁少见。看着“汉塞墙古迹”在路边不迢遥静静地卧着,一幕古朴刚劲的历史长剧慢慢献技,耳畔时常响起哀怨的胡笳羌笛、豪壮的鼓角争鸣。马蹄声声,大汉的飞将铁骑从这里奔腾疾行,绝尘而去;诗书琅琅,盛唐的边塞墨客携手而至,引吭大叫……

慕然间,眼下的油门踏板踩得深了些,奔突的车窗外呼啸的风好似千百年前戍边战士的呐喊,抑或金戈铁马的哀鸣。一切远去了却嗅觉一切又近在目前。关上车窗翻开空调,优秀的NVH狡计让车内一会儿规复酣畅,国产精品久久久久一区二区三区久久精品免费久久久久久梦乍回。

60公里车程很快就到了阳关景区。泊车驻马,全新CR-V致密的座舱和空间狡计,并莫得让我在一个多小时的连结驾驶后腰酸背痛,后排的两个媒体小伙伴亦然景色致密,其中一个还靠在座椅上打起了呼噜,看来后排空间也很舒心,空调也牛逼。

看了下数据,咱们这台车的车身长、宽、高分袂达到4,703×1,866×1,680mm,轴距达2701mm。后排腿部空间较前款扩大了15mm,衔尾可前后滑动190mm的第二排座椅,是以做了5座版和7座版两种布局,咱们这台是5座版,乘坐空间更糟蹋富饶。东风Honda不愧为空间惩处专家。

矗立车旁回望阳关城楼,诚实西风,孤城已望千百年。岁月的风沙早就冷凌弃地吞没昔日的雄姿,但却无法湮灭光芒的历史。

在好多羁旅者的心里,阳关不再仅仅落索边塞上的一道关口,而是绵延千年的一种历史文化璀璨,踯躅在人们的挂牵深处,留住了好多难以忘怀的情谊。

正如丝路绿洲“使臣相望于道,商旅连续于途”的文化传承,CR-V的进化既是一场不休超越自我的修行,亦然交汇着产物篡改、时间发展、市集招供、用户口碑的据说征程。

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延续27年品牌积淀,承载260万+中国用户信托,在无人不晓的东风Honda CR-V身上,坐拥“各人畅销”、“SUV标杆”、“混动SUV开发者”等繁多亮办法环。此外,关于了解CR-V的人来说,“保值率第一”更是市集与销耗者对CR-V最为切实客观的招供。手脚国内城市SUV市集的“开路人”,CR-V恒久准确驾驭市集脉搏,继续引颈着市集的发展地方。

从1998年第一代CR-V在美国成为同级市集销量冠军,到第二代CR-V连结两年夺得年度最好SUV名称;从2004年参加中国始创城市SUV细分市集,不错说,自出生之日起,CR-V一齐引颈的据说故事就从未搁笔。

出色性能、越级空间、优雅内饰、隆起燃油经济性等诸多优点集于孑然,在平方人看来,CR-V 便是一台莫得短板的车型。每次换代,CR-V都能凭借过硬的品性和优秀的产物力收货销耗者相沿和赞许的眼神。

我想咱们不错一直信服CR-V。凭借出色的产物基因与雄壮的用户口碑av青草久久,加上东风Honda不休改良卓著的精神,CR-V这棵车坛常青树,必将继续发光,助力东风Honda续写光芒。(完)

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